1、 防护不到位

分片位置、框架顶部悬臂段侧钢板保护、框架底部硬隔离、操作层隔离等。

2、附着支座锚固不到位

支撑螺杆双螺母安装不当，担心混凝土污染，故意不露扣部分支撑悬挂，支撑螺杆支撑孔安装位置不合理，无裂纹。

3、 防坠器失效

防坠装置偏移，防坠齿未顶紧，防坠装置污染严重等。

4、 外围护高度低于操作面

浇筑结束后，因铝模浇注， k板未拆除，顶托无处脱落，影响架体安全，工作面高于保护面。

这时要加强班组协调工作，优化支座 K板，避免问题的持续性存在。

5、 爬架上模板等材料堆积严重

钢丝，铝模件，螺钉等材料堆积在货架上，可能造成高空坠落或超载。

6、 提升支座锚固

提高支座的受力时锚固处混凝土强度不足，易产生变形，使结构构件开裂；提高支座的工作负荷较大，锚固部位如阳台边梁等结构的受力大于设计要求，导致结构产生裂缝。当前施工进度普遍较快，尤其是进入冬季施工，混凝土强度提升缓慢，这就需要引起足够的重视。

7、 支座固定

支撑台只有一个螺栓，而且支撑台底部没有与结构相抵抗，存在支撑台不稳定的危险。

8 、器件锈蚀严重

电动葫芦、附着支架缺乏维护，腐蚀严重。

9、 建筑爬架提升

由于缺少附着支架，上端悬臂过大，主框架外翻。

上述问题通过事前管理、日常巡检等可以及时发现、解决，希望大家在大干快上的同时，对重大危险源要加强管理，杜绝质量、安全事故发生。